VEKOP-2.1.1-15-2016-00050

A      projekt      címe:      Elektronikus      terhelésekkel kialakított         intelligens,         energia         hatékony mérőrendszerek        és        teljesítményelektronikai eszközök          hűtésére          alkalmas          hőcsöves hűtőrendszerek fejlesztése A   kedvezményezett   neve:   PowerQuattro   Egyesült Teljesítményelektronikai       Zártkörűen       Működő Részvénytársaság      -      FERR-VÁZ      Ipari      Termelő Szolgáltató   és   Kereskedelmi   Korlátolt   Felelősségű Társasággal      -      IMEDIM      Korlátolt      Felelősségű Társaság konzorciuma A szerződött támogatás összege: 499 951 636 Ft A támogatás mértéke (%-ban): 64,71 % A      Ferr-Váz      Kft.      részére      megítélt      támogatás összege: 78 644 250 Ft A   projekt   azonosító   száma:   VEKOP-2.1.1-15-2016- 00050 A projekt tervezett befejezési dátuma: 2019.07.31. A    projekt    tartalmának    bemutatása:    A    projekt    a Széchenyi   2020   program   keretében   valósul   meg, ahol       a       PowerQuattro       Zrt.       által       vezetett konzorcium    a    VEKOP-2.1.1-15    -    Vállalatok    K+F+I tevékenységének    támogatása    elnyert,    499    951 636    Ft    vissza    nem    térítendő    uniós    támogatás segítségével   jutott   fejlesztési   forráshoz.   A   projekt másik    kettő    konzorciumi    tag    közreműködésével valósul     meg,     nevezetesen     a     FERR-VÁZ     Ipari Termelő     Szolgáltató     és     Kereskedelmi     Korlátolt Felelősségű    Társasággal    és    az    IMEDIM    Korlátolt Felelősségű           Társasággal.           A           fejlesztés eredményeként   létrejövő   mérőrendszer   alkalmas lesz   AC-AC,   AC-DC,   DC-DC,   DC-AC   áramátalakítók bemérésére   és   vizsgálatára,   melyek   a   hálózatból felvett    energia    mennyisége    a    hagyományosan kialakított     eljárásokhoz     képest     sokkal     kisebb energiafelhasználást     eredményez     és     dinamikai tulajdonságaik              alkalmasak              különleges üzemállapotokszimulálására.       A       beruházásnak köszönhetően      11      új      K+F      munkahely      kerül kialakításra.

2018-1.1.2-KFI-2018-00099

A       projekt       címe:       Villamos       hajtásrendszer kifejlesztése   új   típusú   CVSR   hajtómű   segítségével, elsősorban                    elektromos                    hajtású nehézgépjárművek számára A   kedvezményezett   neve:   PowerQuattro   Egyesült Teljesítményelektronikai       Zártkörűen       Működő Részvénytársaság      -      FERR-VÁZ      Ipari      Termelő Szolgáltató   és   Kereskedelmi   Korlátolt   Felelősségű Társasággal     -     Kynetic     Energy     Tanácsadó     és Szolgáltató        Korlátolt        Felelősségű        Társaság konzorciuma A szerződött támogatás összege: 585 742 300 Ft A támogatás mértéke (%-ban): 64,48 % A      Ferr-Váz      Kft.      részére      megítélt      támogatás összege: 110 108 400 Ft A    projekt    azonosító    száma:    2018-1.1.2-KFI-2018- 00099 A projekt tervezett befejezési dátuma: 2020.12.31. A         projekt         tartalmának         bemutatása:         A PowerQuattro   Zrt.,   a   FERR-VÁZ   Kft.   és   a   Kynetic Energy      Kft.      alkotta      Konzorcium      a      Nemzeti Kutatási,        Fejlesztési        és        Innovációs        Alap finanszírozásában   meghirdetett   Kis-,      közép-,      és     nagyvállalatok      KFI      tevékenységének      támogatása c.   pályázati   felhívása   révén   nyert   el   támogatást.   A projekt          során          olyan          új          elektromos hajtóműrendszer    kifejlesztése    a    célunk,    amely felgyorsítja     a     nehézgépjárművek,     környezetre ártalmas    dízel    motorjainak    teljes    leváltását.    A hajtóműrendszer     tervezésénél     fő     szempont     a magas   erőátviteli   hatásfok,   a   minimális   tömeg   és kompakt        beépítési        méret        elérése.        Ezek mindegyike   az   egy   akkumulátor   töltéssel   elérhető maximális           üzemidő           növelését,           ezzel párhuzamosan      a      gyártási,      illetve      szerelési költségek      jelentős      csökkenését      szolgálja.      A hajtóműrendszer       egyik       központi       eleme       a kifejlesztésre   kerülő   CVSR   hatjómű.   A   hajtómű   a fokozatmentes      sebességváltást      (áttételváltást), úgy    éri    el,    hogy    egy    segédmotor    segítségével meghajtjuk      a      hajtómű      meddő      elemét.      A segédmotor    teljesítményének    minimalizálásának érdekében        a        meddő        elemben        ébredő reakciónyomatékokat      kiegyenlítjük.      Így      a      fő hajtómotor       optimális       hatésfokotot       biztosító sebességtartományban         üzemelhet         és         a hajtásrendszer    nyomatéka    a    körülmények    által megkívánt értékhez igazítható.

2020-1.1.2-PIACI-KFI-2020-

00138

A      projekt      címe:      Villamosenergia-felhasználást optimalizáló   innovatív   rendszer   fejlesztése   ipari-, lakossági     fogyasztók     és     elektromos     járművek számára A   projekt   azonosító   száma:   2020-1.1.2-PIACI-KFI- 2020-00138 A    kedvezményezett    neve:    PowerQuattro    Zrt.    – FERR-VÁZ Kft. – Miskolci Egyetem konzorciuma A szerződött támogatás összege: 794 547 020 Ft A támogatás mértéke (%-ban): 67,62% A      Ferr-Váz      Kft.      részére      megítélt      támogatás összege: 159 503 759 Ft A projekt tervezett befejezési dátuma: 2024.03.28. A   projekt   tartalmának   bemutatása:   A   projekt   célja egy   olyan   rendszer   kialakítása,   mely   hatékonyan képes      tárolni      a      felesleges      villamosenergiát, valamint    innovatív    és    gazdaságos    módon    tudja felhasználni    azt.    A    PowerQuattro    Zrt.,    FERR-VÁZ Kft.,    és    a    Miskolci    Egyetem    alkotta    konzorcium tagjai        kutatás-        fejlesztési        tapasztalataikat felhasználva    alakítanak    ki    egy    PPP    (Predictive Power   Poise)   elnevezésű   li-ion   akkumulátorokkal felépített    energiatároló    rendszert,    valamint    egy elektromos          autóbusz          töltőállomást.          A kifejlesztendő    akkumulátoros    modul,    rendszerű kialakítása        révén        három        területen        lesz felhasználható:   1.   Lakossági   felhasználás,   2.   Ipari üzemek     energia     csúcsainak     kiegyenlítése,     3. Elektromos      járművek      gyorstöltése      során.      A projekt   keretében   a   PowerQuattro   Zrt.   felel   a   PPP rendszer        kialakításáért,        a        hozzá        tartozó mechanikai   alkatrészeket,   valamint   a   berendezés speciális    hűtését    a    Ferr-    Váz    Kft.    biztosítja.    A Miskolci    Egyetem    ezzel    párhuzamosan    tervezett töltőállomással      kompatibilis      elektromos      busz létrehozásán dolgozik. A     kifejleszteni     kívánt     PPP     rendszer     lakossági vonatkozásban   képes   lesz   az   energiafelhasználást egyenletesebbé    tenni,    és    a    fogyasztók    ellátását meghaladó,     ezáltal     feleslegessé     váló     energiát visszatáplálni   a   közüzemi   hálózatba.   A   3-20kW-os rendszer     mindezt     úgy     kívánja     elérni,     hogy     a hálózatból      felvett      energiát      minimalizálja      és napelemek    által    termelt    energiával    tölti    fel    a tároló   akkumulátorokat.   Az   elektromos   járművek vonatkozásában    a    cél    a    környezetkímélő    városi tömegközlekedés     megteremtése,     és     a     buszok üzem        közbeni        gyorstöltési        lehetőségének kialakítása    a    végállomásokon.    Ahhoz,    hogy    az üzem      idő      ne      csökkentjen      jelentősen      egy gyorstöltő     pont     létrehozása     szükséges.     Ennek költséghatékony   módja   a   meglévő   akkumulátoros energiatároló         (PPP)         rendszer         gyorstöltő kimenettel   történő   ellátása   mellyel   az   átalakított busz kompatibilis lesz.